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泰興減速機噪聲要怎么處理?

發(fā)布日期:2021-08-31 作者:江蘇太興隆減速機有限公司 點(diǎn)擊:

齒輪傳動(dòng)平面圖減速機的噪聲造成主要是來(lái)源于傳動(dòng)系統傳動(dòng)齒輪的磨擦、震動(dòng)及其撞擊,怎樣合理減少及降低噪聲,使其更合乎環(huán)境保護規定也是世界各國一個(gè)關(guān)鍵課題研究。

減少泰興減速機運作時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已變成領(lǐng)域內的關(guān)鍵課題研究,世界各國許多專(zhuān)家學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中傳動(dòng)齒輪齒合彎曲剛度的轉變當做是傳動(dòng)齒輪載荷、震動(dòng)和噪聲的關(guān)鍵要素。用修型的方法,使其載荷及速率起伏減為***小,以做到減少噪聲的目地。這類(lèi)方法結合實(shí)際證實(shí)是一種較合理的方法?墒怯眠@類(lèi)方法,加工工藝上必須有修形機器設備,眾多中、小型加工廠(chǎng)通常沒(méi)法執行。

泰興減速機噪聲要怎么處理?

歷經(jīng)很多年科學(xué)研究,明確提出了根據提升齒輪參數,如變位指數、齒高指數、齒輪壓力角、管理中心距,使嚙入沖擊速率降至***小,嚙出沖擊速度嚙入沖擊速率的比率處在某一標值范疇,減少或防止齒合節圓沖擊的鏈輪設計方法,也可顯著(zhù)降低減速機傳動(dòng)齒輪噪聲。



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